純正キーレスアダプター
・ＶＩＰＥＲ ３３０Ｖ
・バックアップバッテリー ５２０Ｔ
・ＥＬ ＶＩＰＥＲロゴ
・カロッツエリア ＨＲＺ０８
ＮＤ−Ｂ５
・パナソニックＥＴＣ ＥＴ−９００ＫＤ
・汎用7インチモニター
・八木澤製 オートパワーウィンドユニット
・エンジンスターター取り付け
インテリジェントキーでのエンスタ作動も完全対応しました。
エンスタ、ボイスモジュール、マイクロ波センサー、独立感度調整ショックセンサー、トリプルセンサー、ＩＲセンサー、室内サイレン、デジタル傾斜センサーなどなど盛りだくさんのフル装備です。
センサー類の感度はアンサーバックリモコンで細かく感度調整出来るため、隠しこんでも調整が楽で、ユーザーご自身でも調整できます。
圧倒的な飛距離のアンサーバックリモコンはスマートキーやインテリジェントキーの電波と干渉することなく純正機能の誤動作は有りません。
（電波干渉してしまうアンサーバックリモコンもあるため注意が必要です。）
MAV_1005.3g2へのリンク
MAV_1006.3g2へのリンク
左画像の白○はＩＲセンサーですが、その他複数のセンサーを組み合わせて出来る限り無駄な発報を無くす事が出来ます。
目の前を爆音ダンプなどが頻繁に通り過ぎる駐車環境なんですが、取り付け調整後、何ヶ月も経ちますが、全く発報が無いため逆に寂しいぐらいです。
下記ＶＩＰＥＲ同様、エンスタも自然な流れで使用可能です。
メーカーオプションや市販ののエンジンスターターの場合、エンスタ後インテリジェントキーでアンロック（ディスアーム）する時、一旦エンジンストップさせてからアンロック（ディスアーム）する必要が有ります。
（インテリジェントキー以外の市販のリモコンではアンロック（ディスアーム出来ます）
非常に不便で違和感があります。
特殊な加工処理でインテリジェントキーでのエンスタ→インテリジェントキーでのアンロック（ディスアーム）→そのままキーを回してスタート出来るように完全対応出来ます。
330Vに限らずその他の機種でも対応可能です。
作動動画 MAV_0000.3g2へのリンク
そのままインストールすればノーマルのハザードアンサーバックと３３０Ｖのアンサーバックが重なり、アーム時ハザード2回、ディスアーム時は4回光ってしまいます。
特殊加工で３３０Ｖのみハザードアンサーバックするように取り付けました。
もちろんノーマルでのウィンカー、ハザードは通常どおり使用可能です。
他機種の場合リモコンがもう一つ必要になりますが３３０Ｖの場合このキーひとつでアーム、ディスアーム、ロック、アンロック、
デモカーにはまだ未装着ですが、エンジンスターターも制御可能です。
MAV_0001.3g2へのリンク
MAV_serena20000.3g2へのリンク
運転席・助手席の助手席用パワーウィンドスイッチをダブルクリックする事でオート作動します。
その他いろんな商品が有ります。一読の価値あり！
当店は取り付け提携店です。
当店でのお取り寄せも出来ます。
作動状況動画 MAV_0002.3g2へのリンク
