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ワンオフ加工マフラー装着 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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マフラーの装着は以前から検討していましたが、なかなか踏み切れずにいました。 理由は色々ありましたが、その一つがまず、「お金が無い！」 ←マジ爆 他には市販品に「これ！」というデザインのものが無かったことや、気に入ったものは皆さんが装着している ので同じものじゃあ個性が出せない、等々・・ 実際、「切り欠き４モーションリップ」を見つけ出すことを諦めていなかったこともあり、もし見つかればそれに 合わせてワンオフ加工でマフラーを作る気でいました。そういう意味では４モーションリップと加工マフラーで １セットとして考えていたので、今回の同時装着はごく自然な成り行きでした。 部品調達 まず、加工マフラーを作ることを決めて一番最初に行なったのは、ベースとなるマフラーの調達です。 最初はタイコ部分までフル製作してもらおうと思いましたが、一番問題となるのがマフラーの音量・音質。 タイコの大きさや形状だけで完全に音量や音質まで判断するのは、ほとんど不可能な話です。 僕が今回、マフラーを作ってもらう上での基準のひとつ、「ジェントルな音」を確保するには市販の 社外品マフラーをベースに使うのが一番確実な方法と判断し、適合条件を考えました。 ・加工手間を省略するため、タイコまでの取り回しが共通のＡ４（２ＷＤ）プラットフォーム車種のもの。 ・どうせ加工する上に、テールもオリジナルのものに替えるので、なるべく人気が無さそうな安いもの。 上記の条件に適合するマフラーをゲットすべく、その後、毎日ヤフオクをチェックしました。（爆） まあ、おそらくゴルフ４ハッチ用のあまり人気の無いデザインのものが安く出るかな？と思っていたら・・・ |
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 ビンゴ！まさに狙い通りの掘り出しモノ、ＪＥデザイン製・４ハッチ用ＤＴＭ２本出しマフラーを 激安！？２０，５００円でゲットしましたぁ！（嬉）  そしてテールエンドに使用したのは、何と市販のマフラーカッター！ もちろんデザイン・材質は厳選したＳＵＳ３０４ステンレス製の９０ｍｍテーパー形状の２重テールです。 見た目よりは安い？１本＠２，８８０円也。 マフラー加工  今回、施工をお願いしたのは宝塚のカーファクトリー亜衣さん。 ＡＥ８６をメインにレースカーの製作を手掛けており、店内に飾られた数々のトロフィーがそのノウハウを 物語っています。もちろん国産・輸入車問わず、一般修理や車検も受けつけています。  切り取られたノーマルマフラー。 ・・・カッコ悪ぅ。（爆） 今回のマフラー、車検はもちろん問題なしということで↑は処分してもらいました。  切り取ったマフラーパイプのボディー側をフランジ加工してもらいました。 通常、ＶＷ車用の社外マフラーのほとんどは「差し込み式」ですが、排気漏れ対策と、脱着を容易に するために、あえてお願いしました。  溶接中の図。マフラー管とマフラーカッターの素材の厚みの違いで溶接は結構大変やったとか。  溶接中の図その２。ただ真っ直ぐ延長するのではなく、斜め上に３次元的に持ち上げる必要がある ためラインが大きく曲がりくねった様子が窺えます。これはこれでワンオフっぽくていいかな？（笑） |
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